4x4 en Barbanza

Padrón-Noia (08.03.2008)

Después de un aplazamiento por causas 'técnicas' llegó el momento para nuestra ruta por la Serra do Barbanza, solo una pequeña incursión como reza el título porque los montes de la comarca dan para mucho más que la muestra que relatamos hoy.
Con una baja de última hora, nos reunimos en la plaza de abastos de Padrón el grupo de cinco vehículos (los dos coches de la organización, el Patrol de Roberto, y nuestro nuevo grupo de amigos de Ribeira - grandes conocedores de la comarca - con un quad incluido. Como acompañantes en nuestros coches tuvimos de nuevo a Ventura, de la Asociación Agarimo de turismo rural, y las incorporaciones de Rosario y Marisa.
Tras las presentaciones de rigor, allá salimos hacia el puente del Carmen con decisión con un tiempo dubitativo, bastante nublado por momentos pero sin riesgo de precipitaciones, lo cual se agradece enormemente en una ruta 4x4. No tardamos en realizar la primera parada en la cercana área recreativa (con curioso manantial preparado para que el chorro brote de la piedra) en donde pudimos contemplar una amplia vista de Padrón, destacando su carácter industrial con varias factorías 'botando fume' que ayudan poco al paisaje pero, en fin, considerémoslo necesario para el bienestar general que a todos nos gustan luego las comodidades que nos proporcionan los productos finales.
Continuamos ruta por pistas sencillas de tránsito agradable entre bosque hasta alcanzar la aldea de Pexegueiro que dejamos a nuestra derecha para encarar la primera trialera significativa inmersa en la frondosidad del entorno y cuesta arriba, que siempre tiene su aquél. Cuidando de evitar los pelouros más significativos y algún que otro árbol al estilo 'arco de triunfo' provisional, avanzamos sin mayores problemas hacia nuevos paisajes.

	Después de una pequeña tregua de pista sencilla, nos tocó la ginkana de una pista serpenteante bastante estrecha y poco frecuentada, lo que obligó a la cabeza de la expedición (que nadie haga bromas sobre el perímetro craneal del dicente) a parar de forma repetida para retirar diversas ramas y troncos finos que obstaculizaban el paso.
Saliendo a una pista más pisada sin tanto arbolado, se nos abren unas amplias vistas del paisaje rural de la comarca, con sus pequeñas aldeas y sus diminutas explotaciones ganaderas con la presencia latente del progreso en forma de obras de desdoblamiento del corredor del Barbanza, que nos recuerda el avance implacable del asfalto, aunque en este caso bien nos viene para la seguridad en una vía cuya elevada siniestralidad ha roto la ilusiones de demasiada gente.

Con alguna otra pequeña trialera de camino y Juan tomando nota de pistas complicadillas para otra incursión a realizar con más tiempo y ganas por parte de su grupo, nos acercamos al punto de consumo de bocata, momento siempre del agrado de todos. Pasando por el 'Monumento de los Concellos' - así bautizado por la cultura popular el pedrusco grabado situado en punto de confluencia de los cuatro ayuntamientos de la zona (Rianxo, Lousame, Dodro y Rois) - subimos hacia uno de los miradores del parque eólico. Paramos en un mirador pequeño cerca de la antena repetidora para comer el bocata con algo de fresquillo pero no demasiado viento.

Deglutido el siempre magnífico bocata que nos prepara Daniel para estos eventos, continuamos ruta pisteando por el jabre para salir del abrigo de los aerogeneradores. Atravesamos despacito la aldea de Burzó para tomar unas pistas que nos llevaron hasta Fruime, no sin antes pasar la aventura del pinchazo de Daniel, momento que mostró la solidaridad que reina entre los buenos aficionados al 4x4. No faltaron manos para ayudar y así en un pis-pas estuvo rematada la faena y el vehículo listo para continuar.
	También nos dió tiempo a alguna pequeña demostración de la capacidad de los coches para remontar interesantes cortafuegos pedregosos a la vera del camino que algún día tendremos que probar más en serio. Desde allí otro tramo de asfalto hasta tomar una larga pista con pocos desvíos por zona de monte bajo y arbusto raso que nos permitió apreciar una primera panorámica de la ría de Muros y Noia. Rematando este trozo nos acercamos al punto donde íbamos a tener nuestra comida campestre, el merendero del parque de San Mamede junto a la capilla de San Lorenzo.

Mientras el grupo realizaba una pequeña visita por el área, preparamos la mesa de viandas con empanadas de bacalao y bonito, tortilla y las siempre sabrosas empanadillas 'marca de la casa ' con la que nos obsequió Maite. Como postre fruta variada para compensar tanto carbohidrato y tertulia relajante hasta retomar la ruta. En este punto el grupo de Ribeira tomó desvío por otras pistas para irse acercando a su lugar de origen mientras que el resto nos dirigíamos por otras pistas hacia la conclusión en la carretera de Noia.

Nuestra primera parada en este tramo fue junto a un escondido grupo de grandes penedos desde los que se divisa una bonita vista de Noia y su entorno, una atalaya excelente a la par que curiosa que se presta a hacer el 'gamberro' (ficticio, claro) como se ve en la imagen. Después de explayarnos con esa sensación de libertad y aire fresco, nos quedaba un tramo hasta el punto final de la ruta con algún paso complicadillo que necesitó de ayuda visual exterior para atacarlo sin excesivo riesgo para los bajos.

Poco a poco fuimos recorriendo los últimos metros de pistas hasta alcanzar por la retaguardia la aldea de Abeixón, buen ejemplo rústico de la zona, para después tomar la carretera general hacia Noia. La intención era tomar un cafecillo en dicha localidad y ofrecer una pequeña visita turística pero por casualidad un evento televisivo de masas en forma de programa-reality de una cadena nacional nos dejó la villa sin aparcamiento visible y el deseado café tuvo que esperar hasta el regreso al punto de inicio en Padrón.

En resumen, otra jornada satisfactoria para todos en la que se aprovechó para dar un vuelta en todo terreno, contemplar bonitos paisajes, nuevos para algunos, y conocer de primera mano en el caso de los pasajeros como es el interesante mundillo del 4x4 desde dentro, seguro que bastante diferente (en sentido positivo, por supuesto...) al que se podrían haber imaginado.

DAVID G. LEGIDO	FOTOS: M. GESTIDO, D. SOTO y D. GARCIA